据工信部人士介绍，在《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》的框架内，一个为期三年的“互联网+”短期落实方案的起草工作已经完成，并完成了会签，将在近日正式公布。

　　据上海证券报12月7日消息，这个方案的实施周期是2016年-2018年，重点部署了智能制造试点、智能制造系统解决方案能力、信息基础设施、新业态培育等八大行动计划，其目标是建立并完善一个基于“互联网+制造”的生态体系。

　　科技部也在不遗余力地推动装备制造业的升级。如其下属的火炬中心，4日在泉州市召开全国“装备制造+互联网”创新型产业集群工作现场会，探索产业转型升级方面的工作模式与途径。

      督阵中国制造升级的同时，工信部拟联合多部委，从财政、税收等政策方面鼓励“互联网+制造”。

      工信部人士表示，“一方面，工信部现有的资金渠道，比如工业转型支持资金，技改资金，都在向‘互联网+制造’倾斜；另一方面，我们希望能申请一个关于‘互联网+制造’的重大专项资金，专门用来支持‘互联网+制造’的发展。”

　　其中税收方面，工信部正在拟订的“互联网+制造”的三年方案也提出要研究制定税收支持政策，比如软件行业的税收优惠是否适用于支持“互联网+制造”相关企业等。

　　在市场人士看来，“替代人工”属性更强、前期渗透率较低的高端智能装备，如工业机器人、自动化装配线、自动化仓储设备等，有望越过产品导入期、进入高速成长期，未来5年保持年均20-30%的快速增长。受益于国家支持国产化率提升的政策意图、关键零部件的突破，掌握核心技术、研发能力强劲的国内自动化装备企业有望加快进口替代的速度。

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