发布时间：2017-01-12 15:18
来源：邦诚地产
2017年刚开始，广州关于地铁和项目建设、楼市的各项消息就出来了，当然还是好消息居多！今年，广州要干哪些大事呢？相信各位不管买不买房都非常关注。今天，房王君就来给大家一一说一下。
首先，从大家最关注的楼市开始说起。
关于调控：将加大调控力度
就在1月5日，广州市长温国辉作政府工作报告就提到，未来广州要合理增加住宅用地供应，完善多层次住房供应体系，加大调控力度，合理引导住房消费，保持房地产市场平稳健康发展。
合富房地产研究院顾问黎文江在接受房王君采访时就预测到，外地人在广州购房缴社保的年限，广州可能从3年增至5年。在认房认贷方面，广州可能取消还清贷款再贷仍算第一次贷款的认定，从而提高首付比例。
2
关于土地：宅地供应持平 房价不能大起大落
今年广州楼市将如何走向，宅地供应有何计划？
近日，广州市国土规划委员会主任彭高峰在接受采访时说，2017年广州市住宅用地供应计划为5.65平方公里，其中1.7平方公里为保障性住房，3.9平方公里是商业住宅。“这一水平与去年持平，与过去五年相当。
在国内特大城市当中，广州房价一直相对平稳，历届政府都强调楼价不能大起大落，这是一座城市成熟的表现。”彭高峰说，“广州近年来采用限地价、竞配建的方式拍地，很多都是中心区优质地块，此举可让包括人才公寓在内的保障房适度分散到楼盘小区当中，使得住户融入小区里，不会过度集中。”
3
关于楼盘新规：高压线经楼盘业主有权知
今年起，在广州买房的人群应注意：过往购房者在看房时，往往不易发现垃圾压缩转运站、高压线路等影响可能引起交易纠纷的因素，都要在商品房销售现场信息进行公示。不公示就可能影响预售证的发放。
广州市住房和城乡建设委员会主任王宏伟说，广州市住建委已实施《广州市住房和城乡建设委员会关于进一步规范商品房销售现场信息公示的通知》，这是全国首次以政府规章的形式明确开发企业、中介机构应当对项目周边影响因素进行公示。
何为项目周边影响因素？王宏伟列举，比如曾被污染的土地及其他产生污染的场所，油气库站、危险品仓库及其他危险场所；高压线路、微波信道、无线通信基站及其他辐射源等。
同时，对信息种类、信息内容、公示要求及时限都作了细致的要求，有利于打造公开、透明的新建商品房买卖市场，规范房屋交易行为，保证交易双方信息对等，保障购房人的合法权益。
去年12月，广州新开通了6号线二期和7号线一期两条地铁，那今年，有哪些地铁将开通，哪些规划中的地铁又要动工呢？
1
将开通4条地铁线路
截止到去年12月，广州正在建设的10条地铁线路中，有4条线路已完成70%以上。
1月5日，《关于广州市2016年国民经济和社会发展计划执行情况与2017年计划草案的报告》提交广州市第十五届人民代表大会第一次会议审议。报告中提到今年将继续完善大交通综合网络体系，推进13个地铁项目建设。其中，争取地铁9号线一期、13号线首期、14号线知识城线和4号线南延段等4条地铁线路建成开通。
【九号线工程进度】截至12月底，九号线土建累计完成80%。11座车站中，广州北站和清塘站进行土建施工，其余9座已封顶；10个区间中，8个已双线贯通，广州北至花城路、花都广场至马鞍山公园进行土建施工。
【四号线南延段工程进度】截至12月底，四号线南延段土建累计完成85%。全线6座车站主体结构封顶，进行附属结构施工；6个区间全部双线贯通。6个车站及6个区间均已移交机电设备安装。2个铺轨基地已全部移交轨道施工，金洲至飞沙角、飞沙角至广隆区间短轨已贯通。
【十三号线首期工程进度】截至12月底，十三号线首期土建工程累计完成82%。11座车站中，鱼珠、丰乐路、文园、庙头、温涌路、东洲、新塘和官湖等8座车站已封顶，其余3座车站进行土建施工；10个区间中，鱼珠至丰乐路、丰乐路至文园、庙头至夏园、南岗至温涌路、温涌路至东洲、东洲至新塘、新塘至官湖区间贯通，其余3个区间进行土建施工。鱼珠、丰乐路、文园、温涌路、新塘和官湖站已移交设备安装；3个铺轨基地已移交铺轨，丰乐路至文园、东洲至新塘、新塘至官湖区间已移交机电系统施工。
【知识城支线工程进度】知识城支线已进入机电工程施工阶段。截至去年12月，知识城支线全线土建工程累计完成72%。知识城支线10座车站中，8座主体结构封顶，正进行附属结构施工；2座正进行土建施工；9个区间中，5个双线贯通，4个进行土建施工。5座车站主体陆续开始移交设备安装，3个铺轨基地已移交轨道施工，2个区间左线轨行区已移交机电系统施工。
2
将新开工建设3条地铁线路
根据计划，今年新开工项目为18号线、22号线和13号线二期，今年总投资金额为32.9亿元。
目前，广州新一轮轨道交通建设规划方案已经通过广东省专家组评审，并上报国家发改委。“预计最近就能批下来，不会拖太久”
“按照新一轮建设计划，今年争取率先开工18号线及22号线，这两条都是中心城区到南沙的快线，将采用广州迄今以来速度最高的列车，确保南沙和市区的时空距离大大缩短。”
从万顷沙到广州东站的18号线定位为快线，意味着车站数量必须有所限制，确保列车“快得起来”，如何满足沿线居民设站的需求？广州市国土规划委员会主任彭高峰说：“18号线首先要服务南沙，我们不追求密集设站。与此同时，18号线几乎每一个车站都是换乘站，兼顾速度与便捷的需要，让客流可以在地铁线网中快速集散。18号线还计划继续延伸到白云机场。”
广州未来将拥有广州站、广州东站、广州北站、棠溪站、白云机场站等交通枢纽，会否考虑用快速轨道将上述重点串联？彭高峰表示“将会深化研究各种合理可行的方案”。
1
富士康选址增城开发区 3月1日动工！
就在去年12月底，富士康决定了落户增城，投资610亿元，兴建全世界最高良率与产能的10.5 代显示器全生态产业园区！而在12月31日，正式签约落户！
此次签约落户增城的第10.5代显示器全生态产业园区项目，选址位于增城经济技术开发区广汽本田工厂以北，阿里巴巴项目以西珠江钢琴、日立电子以东，南香山以南。将于3月1日动工，分两期建设，一期用地约2200亩。
根据表述，拟定选址应该位于图中红色圈圈或附近
▼
继投资610亿元在增城建造10.5代8K显示器全生态产业园区后，富士康集团与广州又将有新合作。富士康有望在广州市海珠区琶洲互联网创新集聚区建设其产业大楼，海珠区正在与有关部门对接相关工作。
广州市海珠区招商引资和企业服务部门负责人杨晓昨日透露，在成功将腾讯、阿里巴巴、复星、国美、小米等14家知名企业引入琶洲后，海珠区目前正在储备洽谈的企业还有很多“大咖”，富士康有可能会在琶洲建产业大楼，TCL集团有望把全球金控集团业务、华南电器销售业务等放在琶洲，中远海等也有入驻意向。这些项目仍处于洽谈阶段。
2
广州将建第二机场
彭高峰说，2016年《广州市城市总体规划(2011-2020年)》获得国务院批复，确认了广州作为“我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽”的定位。“这是一个根本性的提升，过往更多是提‘华南中心’。”
“作为国家综合交通枢纽，必须具备国家视野、对标国际城市。目前，广州白云机场的年旅客吞吐量已经达到5800万人次，根据世界先进城市的经验，为了满足综合交通枢纽的功能，建设第二机场是必然选择。目前，市发改委会同我委等部门进行选址研究，至于何时建成，现在的工作还没到明确时间表的阶段。”
广州要建第二机场，如何协调与白云机场、周边城市的关系？彭高峰说：“第二机场将与白云机场形成‘组合拳’，而且它不仅是服务广州，还要服务珠三角城市。”
3
白云机场引入高铁站
建设第二机场，并不意味着要削弱白云机场。彭高峰透露，白云机场未来还要建设高铁站，引入城轨和高铁线路，服务珠三角客流，进一步强化枢纽功能。
他说：“空铁联运是国际城市的通行做法，这一点必须做到。超大城市需要实现多种交通方式的无缝衔接，包括机场、高铁、地铁、公交等。无缝衔接不仅仅针对机场高铁站，未来的地铁线路亦然。比如市区环线（11号线），也要让各种交通方式便捷地在地铁站交汇。”
白云机场高铁站与广州北站直线距离仅十多公里，如何处理两个高铁站的关系？彭高峰说：“作为国际超大城市，交通将是多点到发、互联互通，不是过去的单中心结构，而是多中心格局。不是说新建机场站就会弱化广州北站，要知道京广高铁的大动脉就是走广州北站。同样的，改造广州火车站并不会削弱广州南站。超大城市的交通模式将是东南西北、四通八达的网络结构。”
4
流花站将改造成“中央站”
备受市民关注的广州火车站改造问题，彭高峰说，流花站改造后会类似一个“中央站”，如同在伦敦、纽约、悉尼等众多国际先进城市中心区都会见到的central station。“我们正会同发改委等部门进行深化研究，将提出一个可行性研究报告。”“中央站”的定位，高铁、城轨线的引入，意味着品质、服务、功能的全面提升。目前，流花地区一带多为批发市场的业态，未来火车站改造升级，客流结构改变，城市规划将如何调整？
“广州的中央站不是一个孤零零的车站，引入高铁、城轨，建设站场是其中重要的一部分，同时还包括周边的旧城改造。广州不会大拆大建，不是一切归零从头开始，将因地制宜，结合城市更新，规划时与火车站周边地区一并考虑，采取新旧结合的改造思路。”“中央站”会是什么样子的？彭高峰说：“我们参考了伦敦等城市的经验，他们在高密度的街区里建设火车站。未来的中央站将会有很多功能融合在一起，按照街区的概念来做设计，这不是一个孤立的个体，而是更多地与街区、与市民结合。”
5
洛溪大桥拓宽力争今年开工
酝酿多年的洛溪大桥拓宽工程何时动工？广州市住房和城乡建设委员会主任王宏伟昨日回应了市民的热点关切。
在广州传统的堵车路段中，由洛溪大桥、广州大桥扼守两端的广州大道名声在外。自从广州大桥去年10月建设新桥达到双向10车道后，南北向主干道大动脉的关键节点已打通，人们的目光随之投向洛溪大桥。庞大的车流常使洛溪大桥交通拥挤，大排车龙，多年来市民对洛溪大桥扩建的呼声日益强烈。
王宏伟说，洛溪大桥拓宽工程已结束第二次环评公示，在完善相关手续后，“力争确保在2017年开工”。环评公示的方案是：在原桥两侧各扩建一座斜拉桥，两座新桥均为3个机动车道和2.5米人行道，新旧桥合并为双向10车道，工期预计为30个月。
洛溪大桥拓宽项目示意图（图片来源金羊网）
由于洛溪桥南岸番禺区内的环境敏感点较多，洛溪大桥的“隔音”问题也引发了公众关注。王宏伟说，洛溪大桥将采取隔声窗等噪声污染防治措施，来缓解噪声对敏感点的影响，以保证其室内噪声满足要求，保持在可控的范围。
广州市邦诚房地产咨询有限公司(简称邦诚地产)是一家面向珠三角的房屋流通综合服务商。公司由从事本土房地产顾问服务行业十五载的一群优秀专业人士打造，于2013年正式成立。公司业务范畴包括一手物业代理、本土二手物业买卖和租赁服务。作为蓬勃发展的朝阳行业，邦诚地产运用创新的房地产合伙人制模式，为公司吸纳大批的业界精英；同时，积极贯彻“以人为本，成就事业”的管理理念，带队出色者均可配股享受公司高额分红，当家作主做股东，实现创业梦想！
邦诚地产 ∣一个有内容的公众号
点击"阅读原文"浏览更多
专业的购买建议
